Introduksjon:
år etter at Gul 16 tok av frå "Flieghorst Herdla" er maskina tilbake på basen. Noko skjør og skakk etter havari og mange år på havbotnen, men framleis lett å identifisera som ein Focke Wulf 190 - eit av dei mest legendariske jagarflya frå 2. Verdskrigen.
Umiddelbart etter at Gul 16 var lokalisert på havbotnen fekk Herdla museum spørsmål om å ta hand om flyet dersom det skulle bli heva. Museet sa ja og Forsvarsmuseet, som har ansvar for denne typen kulturminne, gav si godkjenning.
Etter den vellukka hevinga hausten 2006, blei flyet sommaren 2007 frakta til Herdla. Her fekk Gul 16 plass i ein lagerhall som Askøy kommune har stilt til disposisjon for prosjektet. Det er i denne same hallen at publikum vil få høve til å sjå vraket som midtpunktet i ei permanent utstilling om Gul 16 sin veg frå krigsfly til kulturminne.
Hjemmesiden til Gul 16 er nå endelig klar for folket. Vi ønsker nye gjester velkomne, og takker dere som har vært tålmodig med oss. På disse sidene skal du finne det meste som er relatert til det tyske focke wulf jagerflyet som igjen har sett dagens lys.
Bildet av "Gul 16" tatt kort tid etter hevingen.
Gul 16 prosjektet hadde strandet i fødselen uten støtte fra sponsorer og frivillig arbeidskraft.
